甲苯二甲产业链供需现状
——浙江华瑞信息资讯股份有限公司 杨菁
主要讲了4个点:
1. 2017年甲苯二甲苯行情简介:
一.2017甲苯二甲苯市场基本上没有摆脱中期调整区间,问题的关键仍然是供需矛盾持续激化,一方面国内重整装置大规模上马导致供应量激增,另一方面下游需求在全国性环保大检查以及明显弱于去年的调油活动下出现萎缩,因此价格全年内有效突破均不明显。
二.供过于求背景下,投机性减弱,贸易氛围变淡,玩家数量减少, 2、价格基本上受限于供需关系。
2. 甲苯二甲产业链供应情况
一.甲苯进口依存度在2014年后逐年递减,二甲苯进口依存度在2015年后下降空间基本一步到位,国产化已成事实。
二.17年工厂投产装置后,最终产生的结果是华东及华南地区甲苯供应增加,山东及西南地区二甲苯供应增加。
三.得益于良好的歧化价差,17年甲苯亚洲市场价格相较于16年仍较为坚挺,但由于国产货源供应增加,进口货源对于国内市场吸引力不足,进口量较前两年萎缩明显。
四.二甲苯国产化进程比甲苯提前。
五.来自韩国和日本的比重有所下降,新加坡和台湾比重上升。
3. 甲苯二甲产业链需求评估
一.甲苯方面:
精细化工类不可替代性需求在总需求结构中占比微弱,对行情难以起到实质性作用。甲苯歧化需求主要取决于歧化价差,17年厂家倾向于将甲苯歧化制纯苯,16年厂家倾向于直接抽提甲苯自用或外销。2017年,甲苯精细化工类需求除TDI之外,年均开机率水平都不高,甲苯五类精细化工需求来看,对甲苯年需求总量大致在106万吨左右。
二.二甲苯方面
二甲苯下游需求结构,PX需求占主导,其次为调油,剩余部分为溶剂以及邻二甲苯需求,随着未来PX产能的扩大,PX在总需求中占比还将进一步扩大。PX需求主要取决于MX-PX价差。
三.调油方面
国内汽油主要来源是三桶油,其次是地炼和调和单位,MTBE与甲苯二甲在调油领域中有较为明显的竞争关系。汽油消费增长速度不及国内炼厂扩能速度,出口量逐年增加。从近年混芳的进口走势中可以看到,进口混芳仍是调油商调和高标号汽油时优先选择的调油原料。
4. 相关政策解读和未来展望
目前,进口混芳关税为7%,暂时未征收消费税。若征收与汽油水平相当的消费税,进口成本上升2000元/吨左右。我国油品质量与欧盟油品质量的差距已经越来越小。升级国六标准后,将导致芳烃在调油应用中比例减少,多余的苯和芳烃将进入现货市场。两年内,甲苯还将有约100万吨的产能释放,二甲苯将还有160万吨左右的产能释放。市场供求矛盾将进一步激化。